Transportasi darat berbasis kendaraan seperti bus AKAP yang melayani rute antar kota dan antar provinsi di tanah air masih mendominasi serta favorit bagi masyarakat. Bahkan sekarang perkembangan desain bus AKAP semakin bagus yang bikin desain bus Indonesia setara dengan desain bus di mancanegara.
Setidaknya di Indonesia jenis bus yang jadi unggulan para pengusaha PO (Perusahaan Otobus) terdiri dari beberapa model. Biar makin paham mengenali bus AKAP yang sering wira – wiri di kota Anda bisa dilihat di bawah ini.
Bus Normal Deck
Bus ini punya lantai sejajar antara jok supir dengan jok penumpang. Untuk penampilan bus sengaja bergaya standar minimalis dan untuk lokasi mesin bisa di depan atau belakang. Dalam operasional bus AKAP dengan tinggi hampir 3 meter ini ditujukan bagi kelas ekonomi AC.
Bus High Decker
Model ini termasuk jenis bus berlantai (dek) tinggi yang membuat dimensi bodi menjulang hingga 3,5 meter. Sekilas ada kemiripan dengan model Normal Deck, namun begitu masuk ke dalamnya, ada perbedaan utamanya adalah posisi jok supir lebih rendah daripada lantai jok penumpangnya. Selanjutnya kaca depan otomatis menjadi besar agar penumpang leluasa melihat pemandangan ke luar.
Turunan dari jenis High Decker cukup bervariasi penamaannya tergantung dari pihak karoseri yang mengeluarkan variannya. Dipastikan jenis ini bertampang modern dan punya banyak fitur menarik, misalnya bagasi luas di bawah dek, interior mewah dan beroperasi sebagai bus AKAP kelas eksekutif.
Bus Double Decker
Sederhananya dikenal sebagai bus tingkat. Saking tingginya disediakan tangga antara dek bawah dengan dek atas. Segmen bus ini adalah premium class dan jelas punya layout jok bervariasi, ada yang jok bus premium hingga sleeper seat.
Perkembangan yang ada di lapangan, jenis bus tingkat ini sekarang ada yang full cabin sleeper seperti kelas tertinggi di pesawat komersil. Bus setinggi 4 meter ini masih jadi favorit busmania berkantong tebal.
“Nah menurut Anda bus AKAP mana yang jadi favorit nih?
